蔡子龙

蔡子龙  副教授

个人简介

蔡子龙，博士，副教授，硕导，系统分析师/软件设计师。1999年6月毕业于重庆大学工程力学系，获学士学位。2004年6月毕业于重庆大学电气工程学院，获电气工程硕士学位。2022年12月毕业于昆明理工大学机械电子工程专业，获工学博士学位。

教学工作

目前承担本科生《电力电子技术》、《微机原理与应用》、《python数据分析及应用》、《电力大数据技术及应用》等课程的教学工作。指导学生多次获得电工杯全国研究生数学建模竞赛、全国大学生数学建模竞赛省级以上奖励。出版教材3部，2022年获力勤资源优秀教师奖。

科研工作

目前的主要研究方向：含电动汽车/新能源入网的电力系统优化调度，电力系统机器学习，电力系统运行与控制。以第一作者、通信作者身份在国内外期刊上发表论文16篇，其中SCI、EI收录8篇，著有教材2部，授权实用新型专利2件，参与国家自然科学基金3项，省部级项目10余项，主持地厅级项目1项。《电力系统自动化》、《电网技术》、《电力自动化设备》、《电气工程学报》等期刊审稿专家，2023年获得《电气工程学报》优秀审稿专家荣誉称号。

代表性论著

[1]蔡子龙,束洪春,单节杉.考虑运营成本的电动公交车集群换电优化调度策略[J].电力系统自动化,2022,46(17):205-217.

[2] 蔡子龙，束洪春，杨博，单节杉.电动公交车区域调度计划与有序充电策略研究[J].电网技术，2021，45(06):2246-2257.

[3] 蔡子龙，束洪春，杨博，单节杉.计及行车计划编制的电动公交车有序充电策略[J].电力自动化设备，2021，41(06):45-56.

[4] 毕贵红, 谢旭, 蔡子龙^*, 等. 动态条件下基于深度学习的锂电池容量估计[J]. 汽车工程, 2022, 44(06): 868-877+885.

[5] 蔡子龙，王品，宋建，杨博.电动汽车公共应急充电站选址规划模型[J].电力系统保护与控制，2020，48(16):62-68.

[6] 蔡子龙，束洪春.基于物联网技术的动力电池全寿命周期管理[J].电源技术，2015，39(03):627-630+643.

[7] 蔡子龙,沈赋,单节杉.换电模式下电动公交集群充换电策略两阶段模型建立方法[P].云南省:CN113836735B,2023-08-29.

主持和参与项目

[1] 云南省教育厅科学研究基金面上项目，2011Y355，智能电网一体化信息建模与系统集成关键技术研究，2011/10-2013/9，0.7万元，已结题，主持

[2] 国家自然科学基金地区项目，陆路边境口岸市县新冠肺炎传播与政策干预人工社会研究，2023/01—2026/12，主研

[3] 云南省重大科技专项计划, 202002AF080001, 提升绿色电力消纳的电网运行分析与保护控制关键技术研究及应用, 2020/01-2022/12, 1200万, 已结题, 主研

[4] 国家自然科学基金面上项目, 51977102, 含调谐半波长输电线路继电保护关键问题研究, 2020/01-2023/12, 57万, 已结题, 主研